康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操纵器接插件 | 链接器B | 准备 |
| 然油电磁阀产品輸出 | 39 |
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| 启动继电打出 |
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| 可和程序编写打出口1 | 拓展30A继电，继电为01，07，12，13端打造干电池电阻值。 | ECU交流电源可程序设计输出电压口1配资成“ECU交流电源” |
| 保持器接线端子 | 9针进行接插件 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网手机屏蔽线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选择阻抗匹配为120欧姆的进行电极连接线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 食用电位差为120欧姆的接连线 |
打着机型号选取：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9合适CM850汽车发驱动力有效控制信息模块
| 把控好器绝缘端子 | 50针无线射频连接器 | 还要注意 |
| 然油继电气产品打出 | 39 |
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| 点火继电子产品内容输出 |
| 单独接启车机电阻线 |
| 控住器绝缘端子 | 9针相电源连接器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络手机屏蔽线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用输出阻抗为120欧姆的进行导电线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用电位差为120欧姆的链接线头 |
热车机类形选购：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管控器接线端子排 | C1接连器 | 需注意 |
| 气油继电气产品输送 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8联接 |
| 点火保险丝广西顶博发电机组制造工作输出 |
| 真接接开机机电机转子 |
| 操纵器端子排 | 3针数据文件时延接器 | 准备 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠手机屏蔽线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | A | 的使用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | B | 运行电阻值为120欧姆的连结线 |
打火机方式挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控好器端子排 | 50针接器 | 微信备注 |
| 汽油电磁阀广西顶博发电机组制造打印输出 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 开机启动继电輸出 |
| 真接接打火机电机转子 |
| 操作器接线端子排 | 9针相射频连接器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠屏避线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
启倾向类形抉择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最合适GCS热车机把控好信息查询模块。实用RS485-MODBUS加载热车机信息查询。热车机仪器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把握器端子排 | D-SUB接触器06 | 特别留意 |
| 汽油继电热器输出电压 | 5&8 | 异常扩张继电子元件，然油导出时，使拼接器06的串口5和串口8拼接 |
| 打火按钮开关广西顶博发电机组制造读取 |
| 直接性接开启机初级线圈 |
| 保持器端子排 | D-SUB无线接插件06 | 关注 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络屏避线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 安全使用抗阻为120欧姆的连结线 |
| RS485- | 18 | 食用阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
汽车发行为品类选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（北京康明斯）
| 操纵器接线鼻子 | 发起机OEM接连 | 特别注意 |
| 汽柴油继电嚣输入输出 | 38 |
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| 启车继电导出 | 21 | 会直接接点火机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信系统屏蔽了线（仅在传感器此端联系） |
| CAN(H) | 46 | 适用电阻值为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 37 | 用到阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
起驱动力的类型确定：公用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 操控器接线端子排 | 汽车发驱动力OEM接触 | 小心 |
| 柴油接触器设备输出的 | 38 |
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| 启车继电嚣输入 | 21 | 之间接开机机电感 |
| 可c语言编程内容输出1 | 16&41 | 使用为怠速抑制，常闭输出电压，按照外扩继电气产品，使抑制器在快速程序运行时，16与41倒圆角。 |
| 可编译程序输出的2 | 19&41 | 装置为脉冲造成的升速掌控，常开内容输出，经过外扩继家电，使掌控器加入极速暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网屏幕线（仅在掌控器此端衔接） |
| CAN(H) | 1 | 的使用输出阻抗为120欧姆的对布线 |
| CAN(L) | 21 | 应用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
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