说到柴油康明斯发电机组PT泵大家都知道是康明斯发动机公司的专利，但估计很多人不知道康明斯PT泵分PT（G）型泵、PT（R）型泵、PT（H）型吧，有些用户说G、R、H型时候傻傻分不清，其实区别还是有的，这两个型号的PT泵各有各的优点，应用在不同的系列康明斯发动机上。希望这篇《柴油康明斯发电机组PT泵分G、R、H型，各自有什么不同？》文章可以帮助大家更加了解PT泵。

1、PT（G）型泵。“G”的含意是可控硅调压板－抑制（Governov-controlled）它说这样泵装全是个由飞块离脑力力抑制的设备－物理车速抑制器。

2、PT（R）型。“R”的感觉是学习有阻力－调理（Pressure-Regulated）。它的销往柴油学习有阻力是由学习有阻力的調整阀实施的調整的。柴油经蜗轮泵一方面经学习有阻力调理阀对学习有阻力实施调理，它用两个分离阀来调理输给喷油器的柴油学习有阻力，剩下的柴油流回到蜗轮泵的进口量。

3、PT（H）型。它是一种种大精准视频流量的VS型泵。种泵的蜗轮蜗杆很大，其蜗轮蜗杆外径为31.75mm（11/4in），较PT（G）型泵的蜗轮蜗杆大6.35mm(1/4in)。蜗轮蜗杆泵的精准视频流量比PT（G）型泵大67%。原來的几乎所有KTTA38、KTA50、KTTA50火力发直流无刷电空调机组利用的是PT（H）型重油泵，业已被PT（G）型重油泵和低回油表（RDF）喷油器所充当。

N型类型汽油火力带发电站机均适用PT（G）型泵。的改进后的K类型火力带发电站飞机汽轮机也适用PT（G）型泵，如KTA19类型和所有KT38火力带发电站飞机汽轮机上施用PT（G）型汽油泵。所以说，PT(G)型泵是最地基的其中一种泵，多用较多。在PT泵型號表现中，还要多个零备件代表如下所述：PT燃料设计由机油箱中、重油过滤清洁器、PT重油泵、高压输软管管、喷油嘴、连杆、推杆、喷油凸轮轴和回软管等连接结构。各举PT重油泵又收录：蜗轮泵、永久磁铁空压三滤、智能膜片避震弹簧、两极变频调速器、 节流轴、电磁炉阀等。

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