康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10柴油汽车发行为汽车发行为更大工率450hp(335kW)，充分考虑重卡严于超载负荷所需，为总重26至44吨的设备出示铝合金挂车分析、宽敞型能选择，更大化不断提升设备有效的超载负荷效果。与此同时，该汽车发行为可兼容低入口通道安全驾驶座制定，充分考虑成市市场运营所需。和X15app平台类似，新型X10系列的汽车发行为也可支持于很多生物质，保守估计将出示氢柴油机和沼液汽车发行为选择。

全新的X编工作平台启动因通过双顶置凸轮机构轴设定方案，变现一氧化碳燃烧和热成功率重要升高，的直接非常方便配装越高效的启动因制动器控制系统。X编启动因通过了高端的降静静摩擦力设定方案，下降启动因静静摩擦力损害，的直接依托于高端的缸体冶炼的工艺，进步减弱厂品质量。

X10起思想主要包括康明斯最新的XPI混凝土泵送压气油喷射式系统及自动烟粉尘旁通齿轮增压机，与同排量欧六起思想相比之下，气油经济发展型增强高达mg相当于7%(距离过量空气系数有距离)。于此，X10起思想阀值转矩高达mg2300Nm，增强起思想积极地响应线速度及维修行车性能方面。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率区域内，运用康明斯2017最新的狭窄型穿插(HDCC)后处置机体统，X10启心理可充分考虑欧七超高排卸标准想要。HDCC电源板块化设计的概念集合双选定性离子液体备份(SCR)传动装置，并安装程序了双磷酸二氢钾喷洒机体统，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷洒车用磷酸二氢钾水饱和溶液，实现目标超高排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机按照便捷的缸内直喷希薄挥发能力，更易用零碳绿氢能源，额定功率重叠400-530hp(298-395kW)，顶值扭距达2600Nm。配用700bar超高压大存储空间储氢系统性，由X15H氢四冲程发动机保证能的大型重型卡车，估计可保证超1000多公里的风险正常公里数。氢四冲程发动机行驶加氢用时短，仅需1两几分钟之间。

X15最新消息静音打着机配用康明斯最新消息XPI二次搬运费压汽油喷出软件，输出功率扩大450-650hp(335-485kW)，非常高值力矩达3200Nm。在的使用B100菌物静音可缩短70%的碳尾气释放标准，在的使用加氢苔藓植物油(HVO)可粉碎染料非常高可缩短90%碳尾气释放标准。

康明斯X系统15L多燃料油汽车发心理X15N发起机动用可重复沼气池燃剂，为货柜车可以提供400-510hp(298-380kW)趋势输入输出，阀值发动机功率达2500Nm。配装大储存量汽化气(LNG)储气罐，大型腰椎牵引车可实行1000km的电池寿命行程。还有就是，X15N用到静音模式开发，燥声小，至关最适合城市发展运行。