208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
来源:
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 常规规格参数 | 柴油耗 | ||
| 柴油密度机参数 | SC9D310D2 | 工率 | L/h |
| 柴油密度机技术要求 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 一氧化碳燃烧策略 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 标准气缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩减比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料体统 | |
| 喷油申请角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 大至740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 外观简约时尚尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机制式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴选转领域 | 逆时针(从飞轮端看) | 来压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻重油 |
| 配气平台 | 光滑系统化 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 湿润策略 | 经济压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴拉动蜗轮蜗杆办法 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 液压油功率 | 更大 19L(5.02gal.) | |
| 较大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 取消关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑系统油 | 决定性适用维修保养介绍书 |
| 散热设计 | 静音机信息 | ||
| 空气冷却方式方法 | 惠阳淡水不断循环冷却塔 | 冷却塔液精准流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 急冷液存储量 | 12L( 3.17gal.) | 水冷却液热海损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热亏损资金 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 阻力模式 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气国内流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵 | 离心式压缩机式,腰带带领 | 排气管用户量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵流量的 | 200L( 52.8gal.)/min | 进气水温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 主要容许发展阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气软件系统 | 3kPa (新过滤芯) |
| 取消摄氏度. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需换成) | ||
| 开全温度因素. 93°C | 改装排气管体系 | 10kPa(最高) | |
| 空调风扇 | 见风式,塑料材质散热器风扇 | 极高充许平均海拔 | 2000m |
| 外径762mm, 10片 | 中冷器进而导致阻力最大限度 | 10kPa | |
| 输出功率8 kW | |||
| 电器产品系统性 | |||
| 并网发三相异步电机 | 28V×55A | 蓄电板端电压 | 24V |
| 的电压调整器 | 镶入式,集成化控制电路式调准器 | 蓄微型免维护电池功率 | 180AH |
| 启动的电机马达 | 24V×7.5kW | ||
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