康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵输出电压的柴油有压力明显不超300PSI（21kg/cm2）2.一切的喷油器都公有1根喷油管3.是有一些废气入驻燃料体统不会会使热车机“失速”4.PT油阀没有正时变动5.有80%左右时间的汽柴油应用于降温喷油器后换回邮箱，喷油器得以很棒的降温6.输送压力差范围图多达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这类要确保好的的做雾化7.液压管连入处少许漏油对某个康明斯启心理打印输出电机功率无影响到8.油受油阀和油嘴操纵9.热车机工作电功率能确保稳定性，不要生成工作电功率耗费10.打火机的停車是关闭气油的外流11.通用版性好，同样的核心泵和喷油器作一个调节就能够选用于不同于型号规格的启驱动力在大比率内的工作功率和发动机转速的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压汽油泵打印输出的油压机高达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从汽油泵中随便导入泵油管3.当自然空气打开柴油设备时打着机赶紧“失速”4.髙压助力泵要有正时校准5.只是很少量的回油，喷油器是无法有效的空气冷却6.输送压为区域为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸各类高压油管接头相连处漏油将使此缸停机上班，进而使起思想马力下调8.剩余油受高压油泵有效控制9.必须过于频繁调控，以保持良好最合适能力10.热车机停止运作是真空泵地处不运作的位址11.区别功效和速比范畴的打着机需单单设计的一款高压油泵。 

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